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| Fiat Grande Panda | ||||||||
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| Marque |  Fiat
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| Années de production | 2024 - | |||||||
| Classe | Citadine polyvalente | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Kragujevac
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Électricité / Hybride | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 3-cyl. 1.2 PureTech Électrique : 1 synchrone à aimant permanent |
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| Position du moteur | (thermique) Transversal avant (électrique) Essieu avant |
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| Puissance maximale | 100 à 113 ch DIN (73 à 83 kW) | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 5 portes, 5 places | |||||||
| Plate-forme | CMP Smart Car | |||||||
| Châssis | Citroën C3 III (Inde et Brésil) Citroën C3 Aircross II Citroën C3 IV Opel Frontera C |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 990 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Grande Panda est une citadine polyvalente de cinq places du constructeur automobile italien Fiat produite à partir de 2024.
Présentée comme la quatrième génération de la Fiat Panda, née en 1980, et la première sous l'égide du groupe Stellantis, il s'agit d'une variante de la Citroën C3 de 4e génération développée sur une version économique de la plate-forme PSA CMP. Elle ne remplace pas la Panda III qui lui cède simplement son nom et qui continue à être produite en Italie et commercialisée au moins jusqu'en 2027 renommée Panda Classic[1].