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Pour les articles homonymes, voir Fiat Tipo (1988).
| Fiat Tipo | ||||||||
 Fiat Tipo 5 portes phase 1. | ||||||||
| Appelé aussi | Fiat Egea (Turquie) Dodge Neon (Mexique et Péninsule arabique) |
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| Marque |  Fiat
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| Années de production | 2015 - Phase 1 : 2015 - 2020 Phase 2 : 2020 - |
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| Classe | Berline compacte et break | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Bursa (Turquie)
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Hybride / Diesel | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 1.0 100 ch 1.4 95/120 ch 1.6 110 ch Hybride électrique : 1,5 Firefly 130ch + 48v Diesel : 1,3 Multijet 95 ch 1,6 Multijet 120/130 ch |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 248 à 1 598 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 95 à 130 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 127 à 320 N m | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5/6 rapports Automatique à 6 rapports |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 150 à 1 380 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 180 à 208 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 9,6 à 11,8 s | |||||||
| Consommation mixte | 4 à 6,3 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 98 à 146 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 4/5 portes Break SW |
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| Châssis | B-Wide Fiat Tipo (2016) Fiat 500L/500L Treking Fiat 500L Living/500X Jeep Renegade |
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| Coefficient de traînée | 0,29 | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4P : 4 532 mm 5P :4 386 mm SW : 4 571 mm |
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| Largeur | 1 790 mm | |||||||
| Hauteur | 4P : 1 497 mm 5P : 1 495 mm SW : 1 545 Cross : 1 556 Cross SW : 1 548 mm |
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| Empattement | 2 638 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 542 mm / 1 543 mm | |||||||
| Volume du coffre | 4P : 520 dm3 5P : 440 dm3 SW : 550 dm3 |
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| Sécurité | ||||||||
| Note Euro NCAP |  (2016)
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Fiat Tipo (ou Egea selon le marché) est une automobile compacte fabriquée par le constructeur automobile italien Fiat dans son usine turque de Bursa à partir de l'automne 2015 jusque fin 2023, puis relancée à partir d'octobre 2024[1]. Elle reprend le nom de la compacte Fiat vendue de 1988 à 1995. Elle est la voiture la plus vendue en Turquie de 2016 à 2023[2],[3],[4],[5],[6],[7],[8],[9],[10].
- ↑ Cédric Pinatel, « L'incroyable retour de la Fiat Tipo diesel », Caradisiac,
- ↑ Juan Felipe Munoz, « Voici les voitures les plus vendues dans le monde en 2022 », sur fr.motor1.com,
- ↑ (en-US) Matt Gasnier, « Turkey Full Year 2016: Fiat Egea already in the lead in record market », sur Best Selling Cars Blog, (consulté le )
- ↑ (en-US) Matt Gasnier, « Turkey Full Year 2017: Fiat Egea & Renault Megane top market at -2.8% », sur Best Selling Cars Blog, (consulté le )
- ↑ (en-US) Matt Gasnier, « Turkey Full Year 2018: Fiat Egea 3peats, Honda Civic stuns in imploding market (-35.1%) », sur Best Selling Cars Blog, (consulté le )
- ↑ (en-US) Matt Gasnier, « Turkey Full Year 2019: Fiat Egea (+51.2%) annihilates market down another -22.9%, losing half its volume in 2 years », sur Best Selling Cars Blog, (consulté le )
- ↑ (en-US) Matt Gasnier, « Turkey Full Year 2020: Fiat (+80.1%), Ford (+96.3%), Citroen (+128.4%) impress in market shooting up 61.3% », sur Best Selling Cars Blog, (consulté le )
- ↑ (en-US) Matt Gasnier, « Turkey Full Year 2021: Toyota (+30.2%), Hyundai (+35%) defy market down -4.6% », sur Best Selling Cars Blog, (consulté le )
- ↑ (en-US) Matt Gasnier, « Turkey Full Year 2022: Fiat (+20.8%), Renault (+22.6%) top market up 6.2%, Fiat Egea scores 6th straight win », sur Best Selling Cars Blog, (consulté le )
- ↑ Erreur de référence : Balise
<ref>incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nommées:2