Fiat Panda Classic

Fiat Panda III

Fiat Panda
Image illustrative de l’article Fiat Panda Classic
Fiat Panda III

Appelé aussi Fiat Pandina (2024)
Marque Fiat
Années de production 2011 -
Production au 17/11/2 017: 1 000 000 exemplaire(s)
Classe Petite citadine
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Italie Pomigliano d'Arco
Moteur et transmission
Énergie Diesel - Essence - Gaz naturel - Bifuel - Micro-hybride
Moteur(s) Essence :
0.9 TwinAir 65/85/90
1.2 FIRE 69

Micro-hybride :
1.0 FireFly 70

Diesel :
1.3 MJT 75/80/95
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 875 à 1 368 cm3
Puissance maximale 65 à 95 ch DIN
Couple maximal 88 à 200 N m
Transmission Traction
Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 5/6 rapports
Automatique à 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide 940[1] à 1 035[2] kg
Vitesse maximale 160 à 182 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11 à 15,3 s
Consommation mixte 3,6 à 6 L/100 km
Émission de CO2 85 à 139[3] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Châssis Fiat 500/Panda II/III
Ford Ka II
Lancia Ypsilon II
Chrysler Ypsilon
Coefficient de traînée 0,29
Suspensions Avant : Pseudo McPherson
Arrière : Essieu semi-rigide
Direction Crémaillère + servo-assistance électrique
Freins Disques à l'avant
Dimensions
Longueur 3 653[4] mm
Largeur 1 643[4] mm
Hauteur 1 551[4] / 1,660 (Cross) mm
Empattement 2 300 mm
Voies AV/AR 1 409 mm  / 1 407 mm
Volume du coffre 225/260 - 870 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 0/5 étoile (2018)
Chronologie des modèles

Panda Classic est le nouveau nom donné depuis le à la Fiat Panda III sortie en 2011 afin de permettre au groupe Stellantis de commercialiser sous le nom de Fiat Grande Panda une variante de la Citroën C3 de 4e génération produite en Serbie. C'est une petite citadine 4 ou 5 places développée par le constructeur automobile italien Fiat et produite depuis l'automne 2011 dans l'usine italienne de Pomigliano d'Arco, près de Naples. Elle existe en deux versions : City et Pandina.

Cette troisième génération de la Fiat Panda née en 1980 continuera à être commercialisée jusqu'en 2030, parallèlement à la Fiat Grande Panda, avant d'être remplacée par une nouvelle génération. Le volume de vente reste très important avec 125 000 ventes en Europe en 2023 ce qui en fait la 25e voiture la plus vendue toutes catégories confondues.


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