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| Ford Capri | |
| Marque |  Ford
|
|---|---|
| Années de production | 2024 - |
| Classe | SUV coupé |
| Usine(s) d’assemblage |  Cologne
|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électrique |
| Moteur(s) | Électrique : 1 ou 2 moteurs synchrones à aimants permanents |
| Position du moteur | Essieu arrière ou sur les 2 essieux |
| Puissance maximale | 170 à 340 ch (125 à 250 kW) |
| Couple maximal | 310 à 545 N m |
| Transmission | Propulsion ou intégrale |
| Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 2 098 à 2 174 kg |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 5,3 à 6,4 s |
| Autonomie | 560 à 627 km |
| Consommation | 13,3 à 15,8 kWh/100 km |
| Émission de CO2 | 0 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV coupé 5 portes, 5 places |
| Plate-forme | Volkswagen MEB |
| Châssis | Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.5 Ford Explorer EV |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 634 mm |
| Largeur | 1 872 mm |
| Hauteur | 1 626 mm |
| Empattement | 2 767 mm |
| Volume du coffre | 572 (1 510) dm3 |
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La Capri (ou Capri EV) est un SUV coupé électrique du constructeur automobile américain Ford produit à partir de 2024 à Cologne, en Allemagne, et destiné exclusivement au marché européen.
Elle reprend le nom du coupé Ford Capri commercialisé de 1962 à 1986 en Europe.
La Capri est le troisième véhicule de la branche électrique Ford Model e, après la Mustang Mach-E et l'Explorer EV.