Ford Cargo | ||||||||
![]() Ford Cargo tracteur routier | ||||||||
Appelé aussi | Freightliner/Sterling Cargo Ashok Leyland Stallion JMC Weilong[1] |
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Marque | ![]() |
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Années de production | 1981 - | |||||||
Usine(s) d’assemblage |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | 5.7 Dovertech L6 (1981-2003) 7.3 Ecotorq (2003-2015) 9.0 Ecotorq (2012-) 12.7 Ecotorq (2016-) |
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Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Cabine avancée | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Ford Cargo est un camion à cabine avancée lancé en 1981 par Ford Royaume-Uni. Il est disponible au Royaume-Uni, en Turquie et Amérique du Sud (Argentine, Brésil et Uruguay). Il est remplacé en 1993 pour le marché européen par l'IVECO EuroCargo.
Le Ford Cargo est élu Camion International de l'Année 1982.