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| Ford Equator | |
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| Marque |  Ford
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|---|---|
| Années de production | 2021-aujourd'hui |
| Classe | Crossover de taille moyenne |
| Usine(s) d’assemblage |  Nanchang (Jiangxi)
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Quatre cylindres en ligne turbo EcoBoost 4G20D6L de 2.0 L |
| Position du moteur | Moteur avant, traction avant ou moteur avant, traction intégrale |
| Transmission | Automatique Manuelle |
| Boîte de vitesses | Double embrayage humide à 6 vitesses[1] |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 750-1 830 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 905 mm |
| Largeur | 1 930 mm |
| Hauteur | 1 755 mm |
| Empattement | 2 865 mm |
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À ne pas confondre avec Suzuki Equator.
Pour les articles homonymes, voir Equator.
Le Ford Equator (chinois : 福特领裕 ; pinyin : ) est un grand crossover produit par la coentreprise sino-américaine Jiangling-Ford[2].
- ↑ https://www.autohome.com.cn/drive/202103/11271083.html?pvareaid=3311700
- ↑ Brad Anderson, « The Ford Equator Is A Full Size Seven-Seat SUV For China », sur Carscoops, (consulté le ).