Ford GT90

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Ford GT90
La GT90 au festival de vitesse de Goodwood, en 2008.
Marque	Ford
Années de production	1995
Classe	Concept car
Moteur et transmission
Moteur(s)	V12 5,9 L quadri-turbo
Position du moteur	Centrale
Cylindrée	5 927 cm3
Puissance maximale	720 ch à 6 600 tr/min (537 kW)
Couple maximal	895 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 451 kg
Vitesse maximale	378 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 3,1 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2-places, 2 portes
Châssis	Monocoque en aluminium, et panneaux en fibre de carbone
Suspensions	Double triangulation
Dimensions
Longueur	4 470 mm
Largeur	1 963 mm
Hauteur	1 140 mm
Empattement	2 946 mm
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La Ford GT90 est un concept car développé et fabriqué par le constructeur américain Ford, présenté en 1995 au Salon de Détroit. C'est une voiture à deux places et à moteur central. Elle dispose d'un moteur V12 quadri-turbo de 720 ch lui permettant d'attendre une vitesse de 378 km/h. Son nom fait référence à la GT40, de laquelle elle est le successeur spirituel, mais elle ne lui emprunte que peu d'éléments visuels, comme les portes qui coupent la ligne de toit. La GT90 devait à l'origine être la successeur des Ford GT40 et Ford GT70, et la prédécesseur de la Ford GT, mais après l'annulation du plan de production, la chronologie a été modifiée, faisant de la Ford GT la nouvelle successeur de la GT40 et de la GT70.

Le véhicule est composé d'une monocoque en aluminium à section en nid d'abeille, et d'une carrosserie faite de fibres de carbone. D'après Ford, l'échappement comprend des tuiles en céramique de navette spatiale, sans quoi la chaleur des gaz abîmerait le véhicule. Le large pare-brise en forme de dôme est fait de verre fumé de couleur bleutée.