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| Ford Parklane | ||||||||
 Une Ford Parklane | ||||||||
| Marque |  Ford
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| Années de production | 1956 | |||||||
| Production | 15 186 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | break | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 223 CID "Mileage Maker" 1bbl. 137 ch I6[1] 292 CID "Thunderbird" 4bbl. 200-202 ch V8[2] |
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| Transmission | manuelle à 3 vitesse[1] Ford-O-Matic automatique |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 5 019 mm | |||||||
| Largeur | 1 928[2] mm | |||||||
| Empattement | 2 934[2] mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Ford Parklane est un break (familiale) deux portes produit par Ford aux États-Unis en 1956 uniquement. Lancé pour concurrencer le Chevrolet Nomad, il était basé sur le Ford Ranch Wagon[2], mais contrairement à ce robuste modèle d'entrée de gamme, il bénéficiait de tous les équipements de la luxueuse Ford Fairlane de 1956, y compris la bande chromée caractéristique sur les flancs et un intérieur bien aménagé. Une radio AM était disponible pour 100 dollars et des sièges réglables électriquement pour 60 dollars[2]. Ses freins à tambour faisaient 11 pouces[1].
- (en) « Directory Index: Ford/1956 Ford/1956_Ford_Wagons_Brochure », Oldcarbrochures.com (consulté le )
- (en) J. "Kelly" Flory, Jr., American Cars, 1946-1959 Every Model Every Year, McFarland & Company, Inc., Publishers, , 1037 p. (ISBN 978-0-7864-3229-5)