Ford Sierra | ||||||||
![]() | ||||||||
Marque | ![]() |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Années de production | 1982 - 1993 | |||||||
Production | 2 750 000 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Familiale | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 4 et 5 vitesses Automatique à 3 et 4 vitesses |
|||||||
Masse et performances | ||||||||
Vitesse maximale | 180 km/h | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4,53 mm | |||||||
Largeur | 1,72 mm | |||||||
Hauteur | 1,36 mm | |||||||
Empattement | 2,60 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier ![]() |
La Ford Sierra est une voiture produite par Ford entre 1982 et 1993.
Elle est la remplaçante de la Taunus en Europe (Ford Cortina en Grande-Bretagne) et sera elle-même remplacée par la Mondeo.
À l'époque, son style signé d'un certain Patrick Le Quément a séduit et les ventes n'ont pas tardé à décoller. 2 750 000 Sierra furent fabriquées, principalement en Allemagne, en Belgique (Genk), au Royaume-Uni, en Argentine, Afrique du Sud…