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| Ford 1941 | ||||||||
 Ford Super Deluxe business coupé de 1941 | ||||||||
| Marque |  Ford
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| Années de production | 1941 - 1948 | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Dearborn Atlanta Chester Chicago Long Beach Saint-Paul Argentine Australie
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | essence | |||||||
| Moteur(s) | 6 cylindres en ligne 8 cylindres en V |
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| Position du moteur | avant longitudinal | |||||||
| Puissance maximale | 90 ou 100 ch DIN | |||||||
| Transmission | propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | à 3 rapports (2nde et 3e synchronisées) | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Freins | à tambours sur les 4 roues | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Les Ford 1941 désignent un nouveau modèle qui sera produit en série de 1941 à 1948 avec un aspect légèrement modifié au cours des ans. Leur carrosserie bien plus large et moins arrondie inspirera également celle des Mercury de 1941 à 1948. Elles remplacent les anciennes Ford V8 apparues en 1937.