Ford A (1927)

Ford A (1927-1931)
Ford A (1927)
Ford A Berline deux portes de 1928

Appelé aussi GAZ-A (URSS)
Marque Ford
Années de production 1927-1931
Production 4 849 340 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Drapeau des États-Unis États-Unis : 4 320 446
Drapeau des États-Unis Memphis
Drapeau des États-Unis Long Beach
Drapeau de l'AllemagneCologne : ≈ 1 200
Drapeau de l'Allemagne Berlin : 12 337
Drapeau de l'Argentine Buenos Aires
Drapeau du Canada Windsor
Drapeau de la République française Asnières-sur-Seine
Drapeau du Chili Santiago
Drapeau du Japon Yokohama
Drapeau du Royaume-Uni Trafford Park
Drapeau du Danemark Copenhague
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne
Cylindrée 3 300 cm3
Puissance maximale 40 ch
Boîte de vitesses 3 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 027 kg
Vitesse maximale 104 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline deux portes (tudor), Berlines quatre portes (fordor), Coupé, Coupé sports, Coupé business, Roadster décapotable, Cabriolet, Phaéton quatre portes, Berline-coupé Victoria, Victoria découvrable, Pick-up, Pick-up décapotable, Break Woody, Fourgonnette de livraison, Châssis-cabine
Dimensions
Longueur 4 191 mm
Largeur 1 702 mm
Empattement 2 629 mm
Chronologie des modèles

La Ford A II de 1927-1931 est un second modèle construit à 4,850 millions d'exemplaires par Ford, jusqu'à son remplacement par les Ford B et Ford V8 de 1932 à 1934. Les camions développés simultanément étaient désignés Ford AA.


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