| Franchissement urbain Pleyel | ||||
 Le franchissement urbain Pleyel au-dessus des voies du technicentre du Landy. | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Région | Île-de-France | |||
| Département | Seine-Saint-Denis | |||
| Commune | Saint-Denis | |||
| Coordonnées géographiques | 48° 55′ 05″ N, 2° 20′ 58″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | voies ferroviaires | |||
| Fonction | pont piéton et routier | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Portée principale | 300 m | |||
| Matériau(x) | Acier | |||
| Construction | ||||
| Inauguration | (partie piétonne) | |||
| Architecte(s) | Marc Mimram | |||
| Ingénieur(s) | Marc Mimram Ingénierie SA | |||
| Maître(s) d'œuvre | Marc Mimram Architecture et Ingénierie | |||
| Maître d'ouvrage | EPT Plaine Commune MO délégué : Plaine Commune Développement |
|||
| Entreprise(s) | Bouygues TP, Razel-Bec, Sefi-Intrafor, Franki Fondation et Maeg Costruzioni | |||
| Géolocalisation sur la carte : Seine-Saint-Denis
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
| ||||
modifier  |
||||
Le franchissement urbain Pleyel est un pont traversant la partie nord du faisceau ferroviaire à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis) en reliant les quartiers séparés par les voies de chemin de fer et en assurant les correspondances entre plusieurs stations de transport en commun et leur accès vers le Stade de France.