Funiculaire ligne 1 Funiculaire de Saint-Just | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Une rame à la station Saint-Just. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Réseau | Funiculaire de Lyon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Terminus | Vieux Lyon - Cathédrale Saint-Jean Saint-Just | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Communes desservies | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Histoire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dernière modification | Modernisation en 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant | Keolis Lyon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matériel utilisé | Type « Saint-Just » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dépôt d’attache | Rattachement technique aux ateliers métro d'Hénon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Points d’arrêt | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 0.783 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temps de parcours | 3,20 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distance moyenne entre points d’arrêt | 411 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lignes connexes | ![]() ![]() ![]() |
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La ligne 1 du funiculaire de Lyon, plus communément appelée Funiculaire ou « Ficelle[1] » de Saint-Just, est une des deux lignes du funiculaire de Lyon encore en activité, et la 2e ligne construite. Cette ligne du 5e arrondissement de Lyon relie les stations Vieux Lyon - Cathédrale Saint-Jean et Saint-Just, entre le quartier du Vieux Lyon, cœur historique de la ville, et le quartier de Saint-Just à l'ouest de la ville.
Avec une longueur de 783 mètres et trois stations, elle est la plus longue ligne du réseau. Construite durant les années 1870, elle fut transformée en chemin de fer à crémaillère durant la première partie du XXe siècle, avant de redevenir un funiculaire.
En 2016, la ligne est dotée d'un parc de deux rames de deux voitures.