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General Electric TF34
(caract. TF34-GE-400A)
(caract. TF34-GE-400A)
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Un General Electric TF34-GE-100, installé sur l'avion d'attaque A-10 Thunderbolt II.
| Constructeur |
 General Electric Aircraft Engines |
|---|---|
| Premier vol | |
| Utilisation |
• A-10 Thunderbolt II • S-3 Viking |
| Type | Turbofan double corps[1] à fort taux de dilution |
|---|---|
| Longueur | 2 620 mm |
| Diamètre | 1 240 mm |
| Masse | 757 kg |
| Compresseur |
• 14 étages HP (corps HP central)[1] • 1 étage BP (soufflante) |
|---|---|
| Chambre de combustion | Annulaire[1] |
| Turbine |
• 4 étages BP (entraînant la soufflante)[1] • 2 étages HP (entraînant le corps HP central) |
| Poussée maximale à sec | 41,146 kN |
|---|---|
| Taux de compression | 21 : 1[1] |
| Taux de dilution | 6,2 : 1[1] |
| Débit d'air | 153,31[1] kg/s |
| Rapport Poids/Poussée | 5,6 : 1 kg/kN |
Le General Electric TF34 est un turbofan militaire à double corps et fort taux de dilution utilisé sur les avions A-10 Thunderbolt II et S-3 Viking.
- (en) Ken Fulton, « International turbine engine directory », Flight International magazine, Flight Global/Archives, vol. 115, no 3645, , p. 96 (lire en ligne [PDF]).