Grande vitesse ferroviaire en Inde

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Grande vitesse ferroviaire en Inde, les chemins de fer indiens ne disposent actuellement d'aucune ligne ferroviaire à grande vitesse opérationnelle, bien qu'un total de huit corridors aient été approuvés, le corridor ferroviaire à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad (entre Mumbai et Ahmedabad) étant en construction^[1]. En 2023, les services ferroviaires les plus rapides en Inde sont le Gatimaan Express (en) et le Rani Kamalapati (Habibganj)–Hazrat Nizamuddin Vande Bharat Express (en) , avec une vitesse opérationnelle maximale de 160 km/h sur le tronçon Tughlakabad – Agra^[2].

Le premier corridor ferroviaire à grande vitesse entre Mumbai et Ahmedabad (508 km) est actuellement en construction avec une vitesse maximale de conception de 320 km/h^[3],[4]. Le corridor utilisera un écartement standard, au lieu de l'écartement large, utilisé sur le reste du réseau ferroviaire de l'ex-Empire des Indes, et sera construit avec la technologie japonaise Shinkansen. Il devrait transporter des passagers entre les deux villes en trois heures environ et les prix des billets devraient être compétitifs par rapport au transport aérien. Ce projet devait initialement être achevé avant décembre 2023, mais, en raison principalement de problèmes d'acquisition de terrains dans le Maharashtra et de la pandémie de Covid-19, il devrait désormais être achevé d'ici octobre 2028. Cependant, une partie de cette ligne entre Surat et Bilimora devrait être ouverte d'ici 2026^[5],[6].