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Great Lakes XTBG
(caract. XTBG-1) 
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 Le prototype XTBG-1, photographié vers 1935 alors qu'il était en cours d'évaluations par l'US Navy. | |
| Constructeur |  Great Lakes Aircraft Company (en)
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|---|---|
| Rôle | Bombardier-torpilleur[1] |
| Statut | Jamais produit en série |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 prototype |
| Équipage | |
| 3 membres : 1 pilote + 1 navigateur + 1 opérateur largage | |
| Motorisation | |
| Moteur | Pratt & Whitney R-1830-60 |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur à 14 cylindres en étoile |
| Puissance unitaire | 800 ch, soit 600 kW |
| Dimensions | |
| Envergure | 12,80 m |
| Longueur | 10,60 m |
| Hauteur | 4,60 m |
| Masses | |
| Maximale | 4 224 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 298 km/h |
| Plafond | 4 800 m |
| Armement | |
| Interne | sans |
| Externe | 1 torpille aérienne dans une soute fermée sous le fuselage |
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Le Great Lakes XTBG, aussi connu sous la désignation d'« Avenger », était un prototype de bombardier-torpilleur biplan monomoteur, conçu dans les années 1930 par la Great Lakes Aircraft Company (en) pour la marine américaine.
Ses résultats lors des évaluations effectués par cette dernière furent décevants, et il n'entra jamais en service. Son nom d'Avenger fut toutefois repris par un appareil très réussi, le Grumman TBF Avenger.
- ↑ (en) « Aircraft: Great Lakes XTBG-1 Avenger », Aviation Enthousiast Corner (consulté le )