Grumman A-6 Intruder

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Grumman A-6E Intruder
Un A-6E Intruder en vol en 1996.
Constructeur	Grumman
Rôle	Avion d'attaque au sol
Statut	Retiré du service
Premier vol	19 avril 1960
Mise en service	1963
Date de retrait	1997
Nombre construits	793 (y compris EA-6B)
Équipage
2 (1 pilote, 1 navigateur/opérateur système d'arme)
Motorisation
Moteur	Pratt & Whitney J52-P8B
Nombre	2
Type	Turboréacteurs
Poussée unitaire	41,2 kN
Dimensions
Envergure	16,15 m
Longueur	16,69 m
Hauteur	4,93 m
Surface alaire	49,10 m2
Masses
À vide	12 100 kg
Maximale	26 600 kg
Performances
Vitesse maximale	1 037 km/h
Plafond	12 923 m
Rayon d'action	1 037 km
Armement
Interne	Aucun
Externe	6 800 kg de charge / 8170 kg pour les A-6E
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Le Grumman A-6 Intruder est un avion d'attaque au sol américain embarqué à bord de porte-avions, mis en service au début des années 1960. Largement utilisé pendant la guerre du Viêt Nam, il est capable d'emporter une lourde charge sur une grande distance et de frapper avec précision de jour comme de nuit, quelles que soient les conditions météorologiques. Il a été conçu pour remplacer le Douglas A-1 Skyraider. En plus des munitions conventionnelles, l'A-6 peut être équipé d'armes nucléaires qu'il doit lancer en utilisant la technique du bombardement par mise en cabré, ou toss bombing (en) en anglais. Il est fabriqué à presque 800 exemplaires, dont les derniers sont retirés du service à la fin des années 1990.

Devenu obsolète, la Marine américaine a lancé au début des années 1990 le programme A/F-X pour le remplacer, mais le Pentagone a décidé de l'abandonner au profit d'un avion multirôle en développement, le F-35 Lightning II.