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Grumman S-2 Tracker
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,_30_November_1967_(NH_97584).jpg) S-2E Tracker du squadron VS-41 sur la catapulte de l'USS Bennington. | ||
| Constructeur |  Grumman
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|---|---|---|
| Rôle | Avion de lutte anti-sous-marine | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | ||
| Date de retrait | (US Navy) | |
| Nombre construits | 1 284 | |
| Équipage | ||
| 4 (2 pilotes, 2 opérateurs des systèmes) | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Wright R-1820 Cyclone | |
| Nombre | 2 | |
| Type | Moteur en étoile | |
| Puissance unitaire | 1 137 kW 1525 ch | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 22,12 m | |
| Longueur | 13,26 m | |
| Hauteur | 5,07 m | |
| Surface alaire | 46,08 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 8 537 kg | |
| Avec armement | 10 630 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 404 km/h | |
| Vitesse ascensionnelle | 425 m/min | |
| Rayon d'action | 1 400 km | |
| Autonomie | 2215 km | |
| Armement | ||
| Interne | 2 182 kg (pouvant emporter une charge nucléaire ASM) | |
| Externe | Roquettes | |
| modifier |
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Le Grumman S-2 Tracker (précédemment nommé S2F) fut le premier avion embarqué spécifiquement construit pour assurer de façon autonome la lutte anti-sous-marine (ASM) à entrer en service dans l'United States Navy. Il remplace l'AF-2 Guardian qui nécessitait une patrouille de deux avions, l'un embarquant l'équipement de détection et l'autre emportant les armes.