HAL Tejas

HAL LCA Tejas
Vue de l'avion.
Un avion d'essais en 2007.

Constructeur Hindustan Aeronautics Ltd.
Rôle Avion multirôle
Statut En développement
Premier vol
Mise en service
Coût unitaire • Annoncé (en 2006) : 21 millions de $
• Estimé (en avril 2018) : 4,63 milliards de roupies, soit ~ 58,2 millions d'€[1]
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur General Electric F404 F2J3
puis
Kaveri (conception indienne)
Nombre 1
Type turbofan avec postcombustion
Poussée unitaire à sec : 53,9 kN
avec PC : 90 kN
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 8,2 m
Longueur 13,2 m
Hauteur 4,4 m
Surface alaire 38,4 m2
Masses
Avec armement 5 500 kg
Maximale 8 000 kg
Performances
Vitesse maximale 2 000 km/h (Mach 1,6)
Plafond 16 600 m
Rayon d'action 500 km
Rapport poussée/poids 0,99
Armement
Interne Un canon automatique de 23 mm avec 220 coups
Externe 8 points d'emport, charge maximale de 4 tonnes d'armements incluant des missiles air-air R-60 et R-73 et une large gamme d'armement air-sol et anti-navire.
Avionique
radar multimodes EL/M 2032/ 2052
commande de vol électrique
affichage tête haute
HOTAS

Le HAL LCA Tejas (« glorieux » en sanskrit) est un avion multirôle monoplace développé par l'Inde appartenant, selon la presse indienne, à la catégorie des avions de chasse de la 4e génération [2]. Le premier avion de série a été livré le , une version non définitive de la tranche SP1[3].

  1. (en) Sushant Singh, « Defence Ministry sets up committee to check HAL’s ‘high bill’ for Tejas Mark1A », sur The Indian Express, (consulté le ).
  2. (en) « Finally, Tejas Light Combat Aircraft clears missile target test, to be inducted on Dec 20 », India Today Online, (consulté le )
  3. Emmanuel Huberdeau, « Aero India 2015 : Pas de pleine capacité pour le Tejas avant la version SP3 », Air&Cosmos, (consulté le )

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne