HMS Royal Sovereign | |
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Type | Cuirassé pré-dreadnought |
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Classe | Royal Sovereign |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Commanditaire | Royal Navy |
Constructeur | Pembroke Dockyard |
Chantier naval | Pembroke Dock |
Commandé | 1889 |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | vendu à la démolition |
Équipage | |
Équipage | 670 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 124,97 m |
Longueur de coque | 115,82 m |
Maître-bau | 22,9 m |
Tirant d'eau | 8,4 m |
Déplacement | 14 490 t |
À pleine charge | 15,098 t |
Propulsion | 2 machines à vapeur à triple expansion |
Puissance | 11 000 ch |
Vitesse | 17,5 nœuds (32 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Blindage |
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Armement |
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Le Royal Sovereign, également HMS Royal Sovereign, était un cuirassé (navire de ligne) et principal navire de la classe du même nom dans la marine britannique qui était en service entre 1892 et 1909.