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Hawker Hart
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 Hawker Hart suédois - avec moteur en étoile Bristol Pegasus - sous cocarde finlandaise | |
| Constructeur | .svg){kind=small} H.G. Hawker Engineering Co. Ltd.
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| Rôle | Bombardier léger diurne |
| Mise en service | |
| Équipage | |
| 2 personnes | |
| Motorisation | |
| Moteur | Rolls-Royce Kestrel IB |
| Nombre | 1 |
| Type | 12 cylindres en V refroidi par liquide |
| Puissance unitaire | 525 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,35 m |
| Longueur | 8,94 m |
| Hauteur | 3,17 m |
| Masses | |
| À vide | 1 150 kg |
| Maximale | 2 063 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 296 km/h |
| Plafond | 6 135 m |
| Rayon d'action | 760 km |
| Rapport poids/puissance | 3,93 kg/ch |
| Armement | |
| Interne | 2 mitrailleuses-capot Vickers tirant à travers le champ de l’hélice. 1 mitrailleuse Lewis sur tourelle arrière |
| Externe | 226 kg de bombes |
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Le Hawker Hart est un bombardier léger biplan britannique qui a servi dans la Royal Air Force (RAF)[1]. Il a été conçu dans les années 1920 par Sydney Camm et fabriqué par Hawker Aircraft. Le Hart était un avion de premier plan dans l'entre-deux-guerres, mais il était obsolète et déjà mis à l'écart par les nouvelles conceptions d'avions monoplans au début de la Seconde Guerre mondiale, n'a joué que des rôles mineurs dans le conflit avant d'être retiré.
- ↑ Robert Gruss, Les flottes de l’air en 1937, Paris, Société d’éditions géographiques, maritimes et coloniales, , p. 111.