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Cet article est une ébauche concernant un aéronef et le domaine militaire.
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Heinkel He 280 V-5
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 Premier vol du He 280 V2 le 30 mars 1941 à Rostock-Marienehe. | ||
| Constructeur | .svg){kind=small} Heinkel Flugzeugwerke GmbH
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|---|---|---|
| Rôle | Avion de chasse | |
| Statut | Prototype | |
| Premier vol | ||
| Nombre construits | 9 exemplaires | |
| Équipage | ||
| 1 pilote | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Heinkel HeS 8A (109-001A) | |
| Nombre | 2 | |
| Type | Turboréacteur | |
| Poussée unitaire | 13,7 kN | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 12,2 m | |
| Longueur | 10,4 m | |
| Hauteur | 3,19 m | |
| Surface alaire | 21,5 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 3 350 kg | |
| Maximale | 4 300 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 815 km/h (Mach 0,74) | |
| Plafond | 10 000 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 1 145 m/min | |
| Rayon d'action | 650 km | |
| Armement | ||
| Interne | 3 canons MG 151/20 de 20 mm | |
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Le Heinkel He 280 est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale. Faisant suite à l'avion expérimental Heinkel He 178, premier avion à réaction à avoir volé, et qui n'avait pas été suivi d'un développement en série, le He 280 fut le premier prototype au monde d'un chasseur propulsé par un moteur à réaction.