Heuliez GX 127

Heuliez Bus GX 127 / GX 127 L
Access'Bus
Heuliez GX 127
Un Heuliez Bus GX 127 du réseau de Cannes.

Appelé aussi Irisbus GX 127 / GX 127 L
Marque Heuliez Bus
Drapeau de l’Union européenne Irisbus
Années de production 2005 - 2014
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Rorthais[1]
Classe Autobus urbain
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Iveco Tector 6 (L6)
Position du moteur Transversale porte-à-faux arrière
Cylindrée 5 883 cm3
Puissance maximale 218 et 265 ch DIN (160 et 194 kW)
Couple maximal 680 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 4 ou 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide Environ 9 500 kg
Vitesse maximale 75 à 88 km/h
Consommation mixte 29 à 32 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Midibus 2 ou 3 portes, tôles extérieures en alliage léger
Châssis Autoportant, ossature en tubes d'acier
Suspensions Coussins d'air, amortisseurs, triangles, poutre de torsion
Direction A crémaillère assistée hydrauliquement ZF 8098
Freins Pneumatique à disques
Dimensions
Longueur 9 420 à 10 645 mm
Largeur 2 330 mm
Hauteur 2 885 à 3 265 mm
Empattement 4 130 à 5 355 mm
Volume des soutes 0 dm3
Chronologie des modèles

Les Heuliez Bus GX 127 et GX 127 L sont des autobus à gabarit réduit (midibus) à plancher bas fabriqués et commercialisés par le constructeur français Heuliez Bus de 2005 à 2014. Les versions standard et articulé ont également été disponibles, nommés GX 327 et GX 427. Ils font tous partie de la gamme Access'Bus.

Ils ont été lancés avec un moteur Diesel ayant la norme européenne de pollution Euro 3 puis au fil des années ont été améliorés jusqu'à la norme Euro 5.

Les GX 127 et GX 127 L remplacent les GX 117 et GX 117 L et a été remplacé par les GX 137 et GX 137 L.

  1. Construction d'autobus sur www.transbus.org

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