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| Hitachi Rail STS | |
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| Création | 2006 |
|---|---|
| Dates clés | 2015 - Hitachi actionnaire de référence
2019 - Renommage de la société en Hitachi Rail STS |
| Forme juridique | SA |
| Siège social | Gênes Italie
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| Direction | Alistair Dormer (Chairman) Andrew Barr (CEO&GM) |
| Actionnaires | Hitachi |
| Activité | Chemin de fer |
| Produits | Signalisation ferroviaire |
| Société mère | Hitachi |
| Effectif | (2015) 3.772 |
| Site web | hitachirail.com |
| Chiffre d'affaires | (2015) 1.383,84 Millions + 6,2% |
| Résultat net | (2015) 135,8 millions + 9,1% |
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Hitachi Rail STS (anciennement Ansaldo STS) est une entreprise italienne active dans le domaine ferroviaire. Le groupe est un des plus importants concepteurs et installateurs de signalisation ferroviaire dans le monde[1]. Filiale du groupe japonais Hitachi, l'entreprise est née en 2006 du regroupement de diverses entreprises présentes sur le marché de la signalisation. Hitachi Rail STS a participé à l'aménagement des principales lignes de métro, de tram, de chemins de fer traditionnels et trains à grande vitesse dans le monde[1].
En 2023, la société est leader dans le monde pour la fourniture du système de sécurité des trains ERTMS, dont sont équipés les trains circulant sur les lignes à grande vitesse. Depuis 1981 et l'équipement de la première ligne à grande vitesse au monde, elle a équipé plus de la moitié des LGV actuellement en service[2][source insuffisante].
Le groupe Hitachi Rail STS a déclaré un chiffre d'affaires de 1383,8 millions d'euros en 2015 et emploie 3 772 salariés[3].
- (en) « Hitachi-Thales GTS merger could affect the UK signalling market », sur RailPro.com, (consulté le ).
- ↑ (en) « Hitachi Rail wins contract to equip TGV fleet », sur Railway Pro, (consulté le ).
- ↑ « Résultats financiers Bilan 2015 » (consulté le ).