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| Honda CB 750 Four | |
 Honda CB 750 Four. | |
| Constructeur |  Honda
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|---|---|
| Années de production | 1969 - 1977 |
| Production totale | 553 400 exemplaire(s) |
| Type | Sportive |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 4-cylindres en ligne, 4T, refroidi par air |
| Distribution | 1 ACT, 2 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 736,4 cm3 (61 × 63 mm) |
| Puissance maximale | 67 ch à 8 000 tr/min |
| Couple maximal | 6,1 kg⋅m à 7 500 tr/min |
| Alimentation | 4 carburateurs Keihin ∅ 28 mm |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | double berceau |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique ∅ 35 mm |
| Suspension arrière (débattement) | 2 combinés |
| Frein avant (diamètre) | 1 disque ∅ 300 mm, étrier 1 piston |
| Frein arrière (diamètre) | tambour simple came ∅ 180 mm |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 19" |
| Roue arrière | 18" |
| Empattement | 1 450 mm |
| Hauteur de selle | 800 mm |
| Poids à sec | 240 kg |
| Réservoir (réserve) | 18 (3) L |
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La CB 750 Four est un modèle de moto produit par le groupe japonais Honda de 1968 à 1977, et qui marque, pour la plupart des observateurs, le passage à l'ère de la moto moderne.