Honda MSX 125 | |
![]() Honda MSX 125 rouge | |
Constructeur | ![]() |
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Années de production | 2013 - |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | monocylindre, 4 temps refroidi par air |
Démarrage | électrique |
Distribution | 1 ACT, 2 soupapes |
Cylindrée | 124,9 cm3 |
Puissance maximale | 9,8 ch à 7 000 tr/min |
Couple maximal | 1 kg⋅m à 5 500 tr/min |
Alimentation | injection électronique |
Embrayage | multidisque en bain d'huile |
Boîte de vitesses | à 4 rapports |
Transmission | par chaîne |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | tubulaire en acier |
Suspension avant (débattement) | fourche inversée ∅ 31 mm |
Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur |
Frein avant (diamètre) | 1 disque ø 220 mm, étrier 2 pistons |
Frein arrière (diamètre) | 1 disque ø 190 mm, étrier 2 pistons |
Poids et dimensions | |
Roue avant | 120/70 ZR12M/C |
Roue arrière | 130/70 ZR12M/C |
Empattement | 1 200 mm |
Hauteur de selle | 765 mm |
Poids à sec | 101,7 kg |
Réservoir (réserve) | 5,5 L |
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La MSX est un modèle de véhicule à deux roues homologué pour la route, fabriqué par le constructeur japonais Honda.
Il sort officiellement en Thaïlande le [1]. Quatre coloris sont proposés au catalogue : blanc, rouge, jaune et noir.