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| Honda VFR 400 | |
 Honda VFR 400 R NC30 de 1990. | |
| Constructeur | Honda |
|---|---|
| Type | Sportive |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 4 cylindres en V à 90°, 4T, vilebrequin calé à 360°, refroidi par eau |
| Démarrage | démarreur électrique |
| Cylindrée | 399 cm3 |
| Puissance maximale | 59 ch à 12 500 tr/min |
| Couple maximal | 3,7 kg⋅m |
| Alimentation | 4 carburateurs Keihin diam. 34 mm |
| Boîte de vitesses | à 6 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | ≈210 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | double poutre en alu |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques avec étriers à 4 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | disque avec étrier à double piston (NC21), étrier à simple piston (NC24/30) |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 120/60R17 |
| Roue arrière | 150/60R18 |
| Empattement | 1 345 mm |
| Poids à sec | 164 kg |
| Réservoir (réserve) | 15 L (3 L) |
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La série des Honda VFR 400 était une série de motos à moteur V4 de 399 cm3 de la marque japonaise Honda.