| IFA F8 | ||||||||
_ret.JPG) IFA F8 Cabriolet de 1954. | ||||||||
| Marque |  IFA
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| Années de production | 1949 - 1955 | |||||||
| Production | 26 267 exemplaire(s) | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Zwickau
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence : 690 cm³ ; | |||||||
| Transmission | aux roues avant | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 750 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 85 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | berline (coach), break, cabriolet | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 900 mm | |||||||
| Largeur | 1 480 mm | |||||||
| Hauteur | 1 480 mm | |||||||
| Empattement | 2 600 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L’IFA F8 est une automobile produite entre 1949 et 1955 par le conglomérat industriel est-allemand IFA, dans l’ancienne usine Audi de Zwickau. Il s’agit en réalité de l’ancienne DKW Meisterklasse type F8 de 1939, dont la production avait été stoppée en 1942.