IRT Second Avenue Line

Vue des travaux de démolition du Second Avenue El sur la Première Avenue, en regardant vers le sud depuis la 13e rue (septembre 1942).

L'IRT Second Avenue Line ou Second Avenue Elevated (parfois abrégé en Second Avenue El) était une ligne de métro aérienne de Manhattan, à New York. Le projet initial de la ligne fut développé par la Metropolitan Elevated Railway, qui gérait également l'IRT Sixth Avenue Line, et qui fut rattachée à la Manhattan Railway Company le [1]. Ce n'est que lorsque l'Interborough Rapid Transit Company (IRT) prit à bail le contrôle du réseau du Manhattan Railway le que la ligne prit son nom définitif[2]. Les derniers métros de la ligne y circulèrent le , même si la section de la ligne située au nord de la 57e rue fut fermée dès la consolidation des réseaux de l'IRT, de la BMT et de l'IND en juin 1940[3].

À l'heure actuelle, la ligne de bus M15 assure une desserte en surface le long de l'avenue. Cette desserte de bus est la plus fréquentée de tous les États-Unis avec un peu moins de 17.8 millions de passagers en 2012[4]. La construction de l'IND Second Avenue Line permettra de desservir une partie du parcours de l'ancienne Second Avenue Line, mais en souterrain.

  1. (en) The Beach Pneumatic Transit Co “The two roads are in perfect accord”, 1878 - 1879, Columbia University. Consulté le 24 juin 2013.
  2. (en) James Blaine Walker, Fifty Years of Rapid Transit, 1864-1917, published 1918, pp. 182-186
  3. Staff. "Second Avenue 'El' Coming to a Stop", The Christian Science Monitor, 13 juin 1942. Consulté le 24 juin 2013.
  4. (en) Average weekday NYC transit bus ridership, MTA. Consulté le 24 juin 2013.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne