Incident de Bridgeton

Informations générales
Date	24 juillet 1987
Lieu	Golfe Persique
Issue	Superpétrolier américain légèrement endommagée
États-Unis	Iran
	Inconnu
	Une mine marine
Superpétrolier légèrement endommagé	Aucune
Coordonnées	27° 58′ nord, 49° 50′ est

L’incident de Bridgeton était causé par explosion d'une mine marine a côté du superpétrolier SS Bridgeton. La mine avait été mouillée par Marine du Corps des Gardiens de la révolution islamique selon la revendication d'américains mais l'Iran n'avait pas accepté la responsabilité^[1]. L'incident a lieu dans une série des combats surnommée : Guerre des pétroliers dans le contexte de la guerre principale Iran-Iraq, près de l'île Farsi dans le golfe Persique le 24 juillet 1987^[2]^,^[3]. C'était durant le premier convoi de l'opération Earnest Will, sous la protection de la Marine américaine à la demande koweïtienne en transportant le pétrole d'Iraq^[4].

L'explosion d'une mine iranienne a provoqué un grand trou sur la coque extérieure du Bridgeton mais ne l'a pas empêché de terminer son voyage^[5]. Néanmoins, l'incident était une victoire de propagande pour l'Iran^[6]. Le capitaine du navire s'est plaint des informations données à la presse, par des politiciens américains à la suite d'une rencontre avec le président Reagan, et du fait que quatre navires de guerre et un groupe de transporteurs n'ont pas pu empêcher l'Iran de placer un petit champ de mines dans la soi-disant secrète, mais compromise, route du pétrolier^[7].

↑ Olivier Corten, « Vers une « déterritorialisation » de l’interdiction du recours à la force dans les relations internationales ? », Curso de Inverno de Direito Internacional,‎ juillet 2009, p. 7 (lire en ligne [PDF], consulté le 6 mars 2023)
↑ Bryan R Gibson, Covert Relationship: American Foreign Policy, Intelligence, and the Iran-Iraq War, 1980–1988, Praeger, 2010 (ISBN 978-0313386107, lire en ligne), p. 202
↑ Haghshenass, « Iran's Asymmetric Naval Warfare », washingtoninstitute
↑ Peniston, Bradley, No Higher Honor: Saving the USS Samuel B. Roberts in the Persian Gulf, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 2006, 2, 66–68 (ISBN 1-59114-661-5)
↑ Anthony H Cordesman et Abraham Wagner, The Lessons of Modern War, Vol. 2: The Iran-Iraq War, Westview Press, 1991, 29–30 p. (ISBN 978-0813313306, lire en ligne)
↑ Anthony H Cordesman et Abraham Wagner, The Lessons of Modern War, Vol. 2: The Iran-Iraq War, Westview Press, 1991 (ISBN 978-0813313306, lire en ligne), p. 30
↑ Stillwell, « All Issues SS Bridgeton: The First Convoy », U.S. Naval Institute, mai 1988 (consulté le 24 juillet 2019)

[1] Olivier Corten, « Vers une « déterritorialisation » de l’interdiction du recours à la force dans les relations internationales ? », Curso de Inverno de Direito Internacional,‎ juillet 2009, p. 7 (lire en ligne [PDF], consulté le 6 mars 2023)

[Gibson-2] Bryan R Gibson, Covert Relationship: American Foreign Policy, Intelligence, and the Iran-Iraq War, 1980–1988, Praeger, 2010 (ISBN 978-0313386107, lire en ligne), p. 202

[Haghshenass-3] Haghshenass, « Iran's Asymmetric Naval Warfare », washingtoninstitute

[Peniston-2006-4] Peniston, Bradley, No Higher Honor: Saving the USS Samuel B. Roberts in the Persian Gulf, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 2006, 2, 66–68 (ISBN 1-59114-661-5)

[Cordesman-5] Anthony H Cordesman et Abraham Wagner, The Lessons of Modern War, Vol. 2: The Iran-Iraq War, Westview Press, 1991, 29–30 p. (ISBN 978-0813313306, lire en ligne)

[aa-6] Anthony H Cordesman et Abraham Wagner, The Lessons of Modern War, Vol. 2: The Iran-Iraq War, Westview Press, 1991 (ISBN 978-0813313306, lire en ligne), p. 30

[7] Stillwell, « All Issues SS Bridgeton: The First Convoy », U.S. Naval Institute, mai 1988 (consulté le 24 juillet 2019)

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Incident de Bridgeton

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