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Interstate 295 | ||||||||
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Informations | ||||||||
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Longueur | 12,40 km (7,70 mi) | |||||||
Direction | sud / nord | |||||||
En service | 1970 [réf. nécessaire] - | |||||||
Localisation | ||||||||
États | ![]() |
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Comtés | Queens, Bronx | |||||||
Intersections | ||||||||
Extrémité sud | ![]() |
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Intersections | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Extrémité nord | ![]() ![]() |
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Réseaux | ||||||||
Interstate highway |
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L'Interstate 295 (I-295) est une autoroute auxiliaire de la ville de New York. Elle parcourt 7,7 miles (12,4 km) depuis Hillside Avenue (NY 25) dans le Queens jusqu'à la jonction avec l'I-95, l'I-278, l'I-678 et la Hutchinson River Parkway dans le Bronx. L'I-295 croise la Grand Central Parkway, l'I-495 (Long Island Expressway) et la Cross Island Parkway dans le Queens avant de traverser le Pont de Throgs Neck et de se séparer de l'I-695 (Throgs Neck Expressway).
Toute l'I-295 était déjà proposée en 1955 comme partie de l'I-78. Les travaux ont débuté en 1957 et l'autoroute a ouvert en 1963 avec la numérotation de l'I-78. Il était alors prévu que l'I-78 soit prolongée vers le sud-est depuis le Tunnel Holland à Manhattan jusqu'à la NY 878 (Nassau Expressway) dans le Queens avant de bifurquer vers le nord pour croiser la Clearview Expressway. Ces plans ont été abandonnés en 1970, quand l'autoroute entre la NY 25 dans le Queens et l'I-95 dans le Bronx a été renuméroté I-295.