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Interstate 640 | ||||||||
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Informations | ||||||||
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Longueur | 17,40 km (10,80 mi) | |||||||
Direction | ouest / est | |||||||
En service | 1982 [réf. nécessaire] - | |||||||
Localisation | ||||||||
États | ![]() |
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Comtés | Knox | |||||||
Intersections | ||||||||
Extrémité ouest | ![]() ![]() |
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Intersections | ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Extrémité est | ![]() ![]() |
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Réseaux | ||||||||
Interstate highway | ||||||||
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L'Interstate 640 (I-640) est une autoroute auxiliaire ouest–est à Knoxville, dans le Tennessee. Elle sert de voie de contournement pour l'I-40 autour du centre-ville de Knoxville est constitue aussi une route alternative pour le trafic entre l'I-40 et l'I-75. Elle a une longueur de 10,8 miles (17,4 km) et passe environ à trois miles (4,8 km) au nord du centre-ville à travers les banlieues nord de Knoxville.
Pour ses premiers 2,9 miles (4,7 km), l'I-640 forme un multiplex avec l'I-75. Les numéros de sortie de ce multiplex sont numérotés en fonction du millage de l'I-640.
La route qui constitue maintenant l'I-640 a d'abord été planifiée par la ville de Knoxville en 1945 et initiée par la Federal Aid Highway Act de 1956, comme plusieurs autres autoroutes du système des Interstates. La construction a commencé au début des années 1960 et s'est achevée en 1982.