Irisbus Axer

Karosa C 956 Irisbus Axer
Karosa Axer (12,80 m)
Marque	Karosa Irisbus
Années de production	C 956 : 2001 - 2006 Axer : 2002 - 2007
Usine(s) d’assemblage	Vysoké Mýto
Classe	Autocar interurbain
Moteur et transmission
Énergie	Gazole
Moteur(s)	Renault MIHR 06.20.45 (L6) Iveco Cursor 8 (L6)
Position du moteur	Longitudinal porte-à-faux arrière
Cylindrée	9 840 et 7 790 cm3
Puissance maximale	256 et 310 ch DIN
Couple maximal	1080 et 1300 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapport ZF 6 S 1600
Poids et performances
Vitesse maximale	Bridée à 100 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Autocar 2 portes Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite
Châssis	Semi-autoportant, ossature en tubes d'acier
Suspensions	Coussins d'air, Amortisseurs, Triangles, Poutre de torsion
Direction	A crémaillère assistée hydrauliquement
Freins	Pneumatique à tambours et disques
Dimensions
Longueur	11 990 et 12 780 mm
Largeur	2 500 mm
Chronologie des modèles
Indirectement : Karosa C 935 Irisbus Arway Irisbus Crossway
modifier

Le Karosa C 956 (ou Irisbus Axer en France) est un autocar de ligne interurbaine fabriqué et commercialisé par le constructeur tchèque Karosa, et en collaboration avec Renault Véhicules Industriels ainsi qu'Iveco Bus, qui créeront la marque Irisbus. Il sera produit de 2001 à 2007.

Il sera lancé avec un moteur Renault ayant la norme européenne de pollution Euro 2 puis avec un moteur Iveco Euro 3.

L'Axer / C 956 remplace indirectement le Karosa Récréo C 935 et sera remplacé par les Irisbus Arway et Crossway.