Iveco EuroStar

Iveco EuroStar
Marque	Iveco
Années de production	1993 - 2002
Production	Italie - Allemagne - Brésil - Argentine - Australie exemplaire(s)
Classe	Camion lourd
Chronologie des modèles
IVECO TurboStar IVECO TurboTech IVECO Stralis
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L'IVECO EuroStar est un camion de la gamme lourde du constructeur italien Iveco de Turin.

C'est en 1992 que la gamme Iveco TurboStar-TurboTech dont la dernière série remonte à 1989, est remplacée par la toute nouvelle gamme Eurotech, qui a recueilli les faveurs des entreprises de transport de toute l'Europe, dès son lancement. Afin de compléter sa déjà large offre de modèles par le haut, Iveco lance en 1993 la gamme EuroStar pour les transports internationaux et EuroTrakker pour les chantiers.

Grâce à ce modèle, Iveco remporte le prix « Camion International de l'Année » en 1993, pour la seconde fois consécutive, après l'énorme succès remporté par la gamme moyenne Eurocargo.

La gamme comprend deux versions distinctes :

• IVECO EuroStar, camion de haut de gamme avec une cabine route longs trajets et couchette, destinée aux transports internationaux, avec une motorisation de pointe pour des attelages au maximum des législations, 44t en Italie, 60t aux Pays Bas et jusqu'à 120t en Australie avec les road-trains mais limitée à 38t en France.
• IVECO EuroTech, camion de même classe mais avec un niveau de finition moindre. Le modèle étant particulièrement destiné au transport local lourd. Il serait plus juste de parler d'une gamme Eurotech tant la diversité des modèles proposés était vaste.

L'EuroStar sera proposé dans un premier temps avec un choix parmi trois motorisations différentes, trois configurations, un vaste choix de boîtes de vitesses et trois cabines différentes.