Jaguar 420 et Daimler Sovereign (1966–69) | ||||||||
Jaguar 420 de 1968 (à gauche) et Daimler Sovereign de 1967. | ||||||||
Marque | Jaguar Cars | |||||||
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Années de production | 1966 – 1968 Jaguar 420 : 10,236 1966 – 1969 Daimler Sovereign : 5,824 |
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Classe | Berline de sport | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | six cylindres en ligne XK | |||||||
Cylindrée | 4 200 cm3 | |||||||
Transmission | boîte manuelle à quatre rapports (Jaguar seulement); les options manuelle à quatre rapports et overdrive; ou automatique à trois rapportssont disponibles | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 676 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline quatre portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 762 mm | |||||||
Largeur | 1 702 mm | |||||||
Hauteur | 1 429 mm | |||||||
Empattement | 2 727 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Jaguar 420 et les Daimler Sovereign équivalentes sont présentées en au salon de l'Automobile de Londres et produites pendant deux ans, comme expression ultime d'une série de "berlines compactes sportives" proposées par Jaguar tout au long de cette décennie, qui partagent toutes le même empattement. Développée à partir de la Jaguar Type-S, la 420 coûte environ 200 livres de plus que ce modèle, et met fin à son intérêt pour l'acheteur. Cependant la Type-S continue à être vendue aux côtés des 420/Sovereign jusqu'à ce que les deux modèles soient supplantés par les Jaguar XJ6 en 1968[1].