Jaguar SS100 | ||||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 1935 à 1941 | |||||||
Production | 310 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de sport | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Coventry (![]() |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 6 cylindres en ligne Standard | |||||||
Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
Cylindrée | 2 663 ou 3 485 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 102 ou 125 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 043 kg | |||||||
Vitesse maximale | 163 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé, roadster | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 886 mm | |||||||
Largeur | 1 600 mm | |||||||
Hauteur | 1 370 mm | |||||||
Empattement | 2 642 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La SS100 ou Jaguar SS100 est une voiture de sport du constructeur automobile britannique SS Cars Ltd de Coventry (qui devient Jaguar en 1945)[1]. Présentée au salon de l'automobile de Londres en 1936, elle est construite à 310 exemplaires jusqu'en 1941 et est considérée comme l'une des premières Jaguar sportives de la marque.