Jaguar XJR-14

Jaguar XJR-14
Jaguar XJR-14
Le Châssis 591 restauré en 2003
Présentation
Équipe TWR, Jaguar Racing
Constructeur Drapeau du Royaume-Uni Jaguar - TWR
Année du modèle 1991 - 1992
Concepteurs (Sous la direction de) Ross Brawn
Spécifications techniques
Châssis monocoque en carbone-kevlar.
Nom du moteur Ford Cosworth HB 3,5 L
Cylindrée 3 500 cm3
Configuration V8, limité à 11 500 tr/min
Position du moteur centrale
Nombre de rapports six rapports avec une marche arrière
Électronique Bosch
Système de freinage Carbone Industrie
Dimensions et poids 750 kg
Carburant Castrol
Pneumatiques GoodYear
Partenaires Silk Cut, Castrol, Bud Light, VSD
Histoire en compétition
Pilotes Drapeau de l'Italie Teo Fabi
Drapeau du Royaume-Uni Derek Warwick
Drapeau de l'Australie David Brabham
Drapeau du Royaume-Uni Martin Brundle
Drapeau du Royaume-Uni Andy Wallace
Drapeau de l'Italie Mauro Martini
Drapeau des États-Unis Jeff Krosnoff
Drapeau des États-Unis Davy Jones
Drapeau des Pays-Bas Arie Luyendyk
Début à Suzuka
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
19 6 11 11
Championnat constructeurs 1 (WSC 1991)
Championnat pilotes 1 (WSC 1991)

Chronologie des modèles

La Jaguar XJR-14 est un sport-prototype de compétition de la génération dite des « Sports 3.5L ». Elle a remporté le championnat du monde des voitures de sport de la FIA en 1991 et fut vice-championne du championnat américain IMSA en 1992.


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