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| Jeep Avenger | |
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| Marque |  Jeep
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| Années de production | 2022 - |
| Classe | Crossover urbain |
| Usine(s) d’assemblage |  Tychy
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Électricité |
| Moteur(s) | Électrique : Synchrone à aimants permanents e-156 Micro-hybride : 1.2 PureTech 100 |
| Position du moteur | Essieu avant ou transversale avant |
| Cylindrée | 1 199 cm3 |
| Puissance maximale | 100 à 156 ch DIN (75 à 115 kW) |
| Couple maximal | 205 à 260 N m |
| Transmission | Traction ou intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle ou automatique |
| Masse et performances | |
| Autonomie | 400 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places |
| Plate-forme | CMP |
| Châssis | Alfa Romeo Junior Citroën C4 III / C4 X DS 3 Crossback / DS 3 II Fiat 600 Lancia Ypsilon III Opel Corsa F Opel Mokka B Peugeot 208 II Peugeot 2008 II |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 084 mm |
| Largeur | 1 776 mm |
| Hauteur | 1 528 mm |
| Empattement | 2 562 mm |
| Volume du coffre | 355 (1 250) dm3 |
| Sécurité | |
| Note Euro NCAP |  (2024[1])
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L'Avenger est un crossover citadin du constructeur automobile américain Jeep présenté en 2022. Il s'agit du tout premier véhicule Jeep indisponible en 4 roues motrices à son lancement, et disponible en électrique[2]. Elle est élue Voiture européenne de l'année 2023[3].
- ↑ Benjamin Defay, « Stellantis taclé par l’organisme EuroNCAP, le Jeep Avenger n’obtient que 3 étoiles », Auto Moto,
- ↑ (en-US) « Jeep Avenger Revealed As Baby EV Not For America », sur CarBuzz, (consulté le )
- ↑ Olivier Duquesne, « COTY 2023 : la voiture de l’année est l'Avenger », Le Moniteur automobile,