Junkers G 38

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Junkers G 38

Données clés

Rôle	Avion de ligne et de transport
Constructeur	Junkers
Équipage	7
Premier vol	6 novembre 1929
Retrait	1941
Client principal	Luftwaffe
Production	2

Dimensions

Données clés

Longueur	23,2 m
Envergure	44 m

Masse et capacité d'emport

Max. au décollage	21,5-23 t
Passagers	30-34

Motorisation

Moteur(s)	2 V12 et 2 6 cylindres L8
Puissance unitaire	441⁄294 kW

Performances

Vitesse de croisière maximale	210 km/h
Distance franchissable	3 500 km

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Le Junkers G 38 est un avion commercial quadrimoteur qui vola pour la première fois en 1929. Deux prototypes seulement furent construits en Allemagne. Le premier s'écrase à l'atterrissage en 1936 à Dessau et le second fut détruit par les Alliés en mai 1941 près d'Athènes.

Dans les années 1930, Junkers vendit la licence de fabrication à Mitsubishi, qui construisit un total de six avions en configuration militaire bombardier ou transport, désignés Ki-20.

Le G 38 avait un équipage de sept personnes. Les mécaniciens de bord pouvaient réparer les moteurs en vol grâce à la conception à fuselage intégré du G 38, qui donnait accès aux quatre groupes motopropulseurs depuis l'intérieur de l'aile.