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Junkers Ju 86
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 Junkers Ju 86 de l'Armée de l'air suédoise | ||
| Constructeur | .svg){kind=small} Junkers
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| Rôle | Bombardier | |
| Statut | Retiré du service | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | Printemps 1936 | |
| Nombre construits | 900 | |
| Équipage | ||
| 2 membres | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Junkers Jumo 205 C-4 | |
| Nombre | 2 | |
| Type | 6 cylindres à pistons opposés | |
| Puissance unitaire | 600 ch (450 kW) | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 22,5 m | |
| Longueur | 17,57 m | |
| Hauteur | 5,06 m | |
| Surface alaire | 82,9 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 5 800 kg | |
| Avec armement | 7 450 kg | |
| Maximale | 8 200 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 325 km/h | |
| Plafond | 5 900 m | |
| Rayon d'action | 1 140 km | |
| Armement | ||
| Interne | 3 mitrailleuses MG 15 de 7,92 mm (1 dans le nez, 1 dorsale et 1 ventrale) | |
| Externe | 1 000 kg de bombes | |
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Le Junkers Ju 86 est un monoplan bimoteur à aile basse utilisé notamment par la Lufthansa et l'armée de l'air allemande dans les années 1930-1940. Environ 900 exemplaires de l'appareil seront livrés entre 1936 et 1942, toutes versions civiles et militaires confondues.