Un CASA 352, production sous licence en Espagne du Ju 52/3m, au sol en 2007 aux couleurs allemandes. | ||
Constructeur | Junkers | |
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Rôle | Avion de transport | |
Statut | Retiré du service | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | ||
Nombre construits | 4 845 exemplaires | |
Équipage | ||
2 pilotes et 1 opérateur radio | ||
Motorisation | ||
Moteur | BMW 132T | |
Nombre | 3 | |
Type | Moteur en étoile de 9 cylindres, refroidi par air | |
Puissance unitaire | 715 ch (526 kW) | |
Dimensions | ||
Envergure | 29,25 m | |
Longueur | 18,9 m | |
Hauteur | 4,5 m | |
Surface alaire | 110,5 m2 | |
Masses | ||
À vide | 6 510 kg | |
Avec armement | 9 200 kg | |
Maximale | 10 990 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 266 km/h | |
Plafond | 5 490 m | |
Rayon d'action | 870 km | |
Armement | ||
Interne | 18 fantassins ou parachutistes, ou 12 blessés sur civières | |
Externe | 1 mitrailleuse MG 131 de 13 mm en position dorsale ou 2 Maschinengewehr 15 de 7,92 mm | |
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Le Junkers Ju 52 (surnommé Tante Ju en allemand, Iron Annie par les Anglais) était un avion de transport en tôle ondulée fabriqué par la firme allemande Junkers à partir des années 1930. Construit à plus de 4 845 exemplaires entre 1931 et 1952[1], il a été utilisé par de nombreuses compagnies aériennes (douze compagnies), mais aussi comme avion de transport militaire et bombardier pendant la Seconde Guerre mondiale.