Back Kawanishi Aircraft Company English Kawanishi Kōkūki Spanish Kawanishi Aircraft Company ID 川西航空機 Japanese Kawanishi Polish Kawanishi Russian คาวานิชิแอร์คราฟท์คอมปะนี Thai Kawanishi Aircraft Company Ukrainian Kawanishi Aircraft Company Vietnamese
Cet article est une ébauche concernant un constructeur aéronautique.
Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
| Kawanishi Kokuki | |
| |
| Création | |
|---|---|
| Disparition | [1] |
| Siège social | Préfecture de Hyōgo |
| Activité | Industrie aéronautique |
| Produits | Avion |
| Société suivante | ShinMaywa |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
Kawanishi Kokuki (川西航空機]) est un constructeur aéronautique japonais disparu. Il a été fondé en 1920 dans la préfecture de Hyōgo comme filiale industrielle du conglomérat Kawanishi, déjà à l'origine de Nakajima Aircraft Company. Kawanishi Kokuki a été fondée en 1928, reprenant toutes les activités de l'entité précédente[2]. Durant la Seconde Guerre mondiale, il produisit des chasseurs et des hydravions pour la marine impériale japonaise.
Kawanishi est surtout connu pour ses hydravions comme les Kawanishi H6K[3] et H8K[4], mais son chasseur N1K-J — dérivé de l'hydravion N1K1[5] — est considéré comme un des meilleurs de la guerre[6]. Après la défaite japonaise, la compagnie réapparut sous le nom de Shin Meiwa en 1949, continuant à fabriquer des hydravions comme le PS-1.
- ↑ « https://www.shinmaywa.co.jp/english/company/history.html »
- ↑ Francillon et René 1979, p. 20.
- ↑ Green 1962 V5, p. 126–129.
- ↑ Green 1962 V5, p. 131–135.
- ↑ Green 1962 V6, p. 123–126.
- ↑ Francillon et René 1979, p. 323.