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| KLR650 | |
 KLR650 2009. | |
| Constructeur |  Kawasaki
|
|---|---|
| Années de production | 1987–2018, 2022– |
| Type | Trail |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Monocylindre 4 temps, 4 soupapes, refroidissement liquide |
| Distribution | Par chaine, 2 ACT |
| Cylindrée | 651 cm3 |
| Puissance maximale | 37-48 ch à 6 500 tr/min |
| Couple maximal | 5,6 kg⋅m à 5 500 tr/min |
| Alimentation | Carburateur Keihin CVK40 |
| Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Transmission | Chaîne |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | Tubulaire acier |
| Suspension avant (débattement) | Fourche télescopique 38 mm (220 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | Bras oscillant alu Uni-trak (200 mm) |
| Frein avant (diamètre) | Simple disque 300 mm |
| Frein arrière (diamètre) | Disque 265 mm |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 90/90-21 54S |
| Roue arrière | 130/80-17 65S |
| Empattement | 1 480 mm |
| Hauteur de selle | 889/870 (Tengai) mm |
| Poids à sec | 159 kg |
| Réservoir (réserve) | 14/23 (Tengai) L |
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La Kawasaki KLR650 est une moto trail de 650 cm3 produite par l'entreprise japonaise Kawasaki depuis 1987. Sa production a été arrêtée en 2018 puis reprise en 2022 pour y intégrer un moteur à injection et un système ABS.