Koenigsegg Regera

	Koenigsegg Regera
	; La Koenigsegg Regera dévoilée au salon de Genève 2015.
Marque	Koenigsegg
Années de production	mars 2016 - 2022
Production	80 exemplaire(s)
Classe	Supercar
Usine(s) d’assemblage	Koenigsegg Automotive Ab
Moteur et transmission
Énergie	Hybride essence
Moteur(s)	moteur V8, électrique
Position du moteur	Longitudinale centrale arrière (V8)
Cylindrée	5 065 cm3
Puissance maximale	> 1 500 ch DIN
Couple maximal	> 2 000 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Koenigsegg Direct Drive
Masse et performances
Masse à vide	1 420 kg
Vitesse maximale	400 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 2,6 s; 0 à 300 km/h en 10,5 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Roadster Targa 2-portes
Châssis	Carrosserie et châssis en fibre de carbone et kevlar
Freins	AV : disques ventilés (397 mm), étriers 6-pistons ; AR : disques ventilés (380 mm), étriers 4-pistons carbone céramique
Dimensions
Longueur	4 560 mm
Largeur	2 050 mm
Hauteur	1 110 mm
Empattement	2 662 mm
Volume du coffre	150 dm3
Chronologie des modèles
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La Koenigsegg Regera^[1] est une supercar, produite par le constructeur automobile suédois Koenigsegg, dévoilée au salon international de l'automobile de Genève 2015. Sa production est limitée à 80 exemplaires, dont 40 ont trouvé leurs propriétaires en 2016-2017. La Regera est plus luxueuse et plus « pratique » que les autres sportives de la marque.