LGV Sud Europe Atlantique

LGV Sud Europe Atlantique
Ligne de Chambray-lès-Tours (Tours, LGV Atlantique) à Ambarès-et-Lagrave (Bordeaux)
Carte de la ligne. La LGV à Pliboux, dans les Deux-Sèvres.
Pays	France
Historique
Mise en service	2017
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	566 000
Longueur	302 km
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	25 kV – 50 Hz
Nombre de voies	Double voie
Signalisation	TVM 300 / ETCS niveau 2
Trafic
Propriétaire	SNCF Réseau
Exploitant(s)	LISEA
Trafic	TGV inOui, Ouigo
Schéma de la ligne
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La LGV Sud Europe Atlantique (LGV SEA), également appelée depuis avril 2016 LGV L'Océane par la SNCF^[1], est une ligne à grande vitesse française d'une longueur de 302 kilomètres reliant Tours à Bordeaux, mise en service le 2 juillet 2017. Elle prolonge la branche Sud-Ouest de la LGV Atlantique (Paris-Montparnasse – Tours) jusqu'à Bordeaux. Elle porte le n^o 566 000 et le nom « ligne SEA-Atlantique (LGV) » dans le cadre du réseau ferré national.

Avec des rames roulant jusqu’à 320 km/h^[2], elle permet de relier Paris à Bordeaux en deux heures, soit un gain de près d'une heure par rapport à la ligne classique. Des extensions à partir de Bordeaux sont envisagées pour rejoindre l'Espagne (LGV Bordeaux - Espagne) et Toulouse (LGV Bordeaux - Toulouse). Les premiers travaux préalables à la construction pour cette dernière ont été lancés en mai 2024, avec une première circulation prévue pour 2032.

Le financement, la construction, l’exploitation et la maintenance de cette ligne ont été concédés à une entreprise privée, LISEA, pour une durée allant de 2011 à 2061^[3], ce qui est le premier cas en ce qui concerne les lignes à grande vitesse.