LHTEC T800

Données clés
Constructeur	/ LHTEC (en)
Premier vol	1992
Utilisation	• AW159 Wildcat; • RAH-66 Comanche; • TAI T-129 ATAK
Type	• T800/CTS800 : Turbomoteur; • CTP800 : Turbopropulseur
Longueur	• T800-LHT-801 : 800 mm; • CTS800-4N : 1 219,2 mm
Masse	• T800-LHT-801 : 143 kg; • CTS800-4N : 169,64 kg
Compresseur	2 étages centrifuges
Chambre de combustion	Annulaire
Turbine	• Régénération : 2 étages; • Puissance : 2 étages libres
Puissance maximale	• T800-LHT-801 : 1 563 ch, soit 1 166 kW; • CTS800-4N : 1 362 ch, soit 1 001,6 kW
Taux de compression	• T800-LHT-801 : 15 : 1; • CTS800-4N : 15 : 1
Débit d'air	• T800-LHT-801 : 4,54 kg/s; • CTS800-4N : 3,27 kg/s

Le LHTEC T800 est un turbomoteur pour voilures tournantes (hélicoptères), produisant des puissances comprises entre 1 300 et 1 700 ch^[1]. Il est produit par la coentreprise britanno-américaine Light Helicopter Turbine Engine Company (LHTEC), constituée des entreprises Rolls-Royce Holdings plc. et Honeywell Aerospace (50/50)^[2].

↑ Erreur de référence : Balise <ref> incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nommées RR
↑ (en) « CTS800 Turboshaft Engine », Honeywell Aerospace (consulté le 9 janvier 2017).

Type	• T800/CTS800 : Turbomoteur • CTP800 : Turbopropulseur
Longueur	• T800-LHT-801 : 800 mm • CTS800-4N : 1 219,2 mm
Masse	• T800-LHT-801 : 143 kg • CTS800-4N : 169,64 kg