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| LZ 129 Hindenburg | |
 Vue du LZ 129 Hindenburg en 1936. | |
| Fonction | Transport de passagers |
|---|---|
| Constructeur | .svg){kind=small} Luftschiffbau Zeppelin
|
| Équipage | 61 |
| Premier vol | |
| Mise en service | 23 mars 1936 |
| Date de retrait | Détruit le |
| Structure | |
| Type | Dirigeable rigide en duralium |
| Architecture | 36 longerons et 15 anneaux circulaires |
| Enveloppes | |
| Enveloppe externe | 34 000 m2 de coton, lin, cellulose et poudre d' |
| Ballonnets internes | 16 cellules en matériau composite coton et gélatine |
| Gaz aérostatique | |
| Volume total de gaz porteur | 190 000 m3 nominal 200 000 m3 maximal |
| Motorisation | |
| Moteur(s) | 4 V-16 diesel Daimler-Benz DB 602 (LOF-6) |
| Cylindrée | 88,51 litres[1] |
| Puissance unitaire | 900 ch (662 kW) P. nom 1 200 ch (883 kW) P. max[2] |
| Puissance totale | 3 600 ch (2 648 kW) P. nom 4 800 ch (3 530 kW) P. max |
| CS (unitaire) | 225 g kWh−1 [1] |
| CS (totale) | 900 g kWh−1 |
| Transmission | Réducteur épicycloïdal 2/1[3] |
| Hélice(s) | 4 hélices propulsives de diam(∅) = 6 m |
| Dimensions | |
| Longueur | 246,7 m |
| Envergure | 46,8 m |
| Hauteur | 44,7 m |
| Diamètre | 41,2 m |
| Maître-couple | 1 333 m2 [note 1] |
| Masses et capacité d'emport | |
| Masse à vide | 118 000 kg |
| Masse maximum | 248 000 kg |
| Gazole | 88 000 l |
| Passagers | 50 - 72 |
| Fret | 11 t |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 85 km/h |
| Vitesse maximale | 135 km/h |
| Altitude de croisière | 300 m |
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Le LZ 129 Hindenburg, du nom du président allemand Paul von Hindenburg et construit par la firme allemande Zeppelin, est le plus grand dirigeable commercial jamais réalisé et affecté sur une ligne régulière Europe-États-Unis[note 2].
Le vol inaugural du LZ 129 Hindenburg a lieu le à Friedrichshafen en Allemagne. Après 14 mois de service actif, il est détruit par un incendie, le [4], lors de son atterrissage à Lakehurst dans le New Jersey. Sa destruction est un événement médiatisé dans le monde entier qui met fin à l'aventure du transport transatlantique par dirigeable.
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