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| Lancia Epsilon | ||||||||
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| Marque | .svg){kind=small} Lancia
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1911 - 1912 | |||||||
| Production | 351 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | familiale | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 4,0 L | |||||||
| Puissance maximale | 60 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 920 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Châssis destiné aux carrossiers | |||||||
| Suspensions | essieux rigides | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 200 mm | |||||||
| Largeur | 1 615 mm | |||||||
| Empattement | 3 227 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| modifier |
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La Lancia Epsilon était une automobile de gamme supérieure. Le châssis était produit par le constructeur italien Lancia entre 1911 et 1912, destiné aux carrossiers pour la construction de la voiture selon les critères spécifiques des clients.