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Ligier JS11
Ligier JS11/15
Ligier JS11/15
| Équipe |
.svg){kind=small} Ligier Gitanes Équipe Ligier Gitanes |
|---|---|
| Constructeur | Ligier |
| Année du modèle | 1979-1980 |
| Concepteurs |
Gérard Ducarouge Michel Beaujon Robert Choulet |
| Châssis | Monocoque en alliage léger et riveté |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort/triangle/basculeur |
| Suspension arrière | Double fourche |
| Nom du moteur | Ford Cosworth DFV |
| Cylindrée |
2 993 cm3 475 ch à 11 000 tr/min |
| Configuration | V8 ouvert à 90° |
| Boîte de vitesses | Hewland FGA 400 |
| Nombre de rapports | 5/6 + marche arrière |
| Système de freinage | Freins à disque en carbone Girling |
| Poids | 582 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 794 mm Voie avant : 1 738 mm Voie arrière : 1 600 mm |
| Carburant | Elf |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Champion, Elf, FACOM, Ferodo, Gitanes, Goodyear, JET, Koni, Loctite, Magneti Marelli, SKF |
| Pilotes |
1979 25. Patrick Depailler25. .svg){kind=small} Jacky Ickx 26. Jacques Laffite1980 25. Didier Pironi26. Jacques Laffite |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile d'Argentine 1979 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 29 | 5 | 7 | 6 |
| Championnat constructeurs |
1979 : 3e avec 61 points 1980 : 2e avec 66 points |
|---|
La Ligier JS11 est une monoplace de Formule 1 conçue par les ingénieurs français Gérard Ducarouge, Michel Beaujon et Robert Choulet, engagée par l'écurie française Ligier dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1979.
La monoplace est propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth DFV atmosphérique et équipée de pneumatiques Goodyear. Elle est pilotée par le Français Patrick Depailler, remplacé par le Belge Jacky Ickx à partir du Grand Prix de France, et le Français Jacques Laffite.
En 1980 est engagée la Ligier JS11/15, qui diffère de sa devancière par un train arrière modifié et une aérodynamique perfectionnée. Elle est confiée aux Français Didier Pironi et Jacques Laffite.