Équipe |
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Constructeur | Ligier |
Année du modèle | 1983 |
Concepteurs |
Michel Beaujon Claude Galopin Henri Durand |
Châssis | Monocoque en alliage d'aluminium léger riveté |
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Suspension avant | Hydro-pneumatique / Fourchette |
Suspension arrière | Hydro-pneumatique / Fourchette |
Nom du moteur | Ford-Cosworth DFV V8 |
Cylindrée |
2 993 cm3 495 ch à 11 000 tr/min |
Configuration | V8 à 90° |
Position du moteur | arrière |
Boîte de vitesses | Hewland FGB |
Nombre de rapports | 5 rapports |
Type | manuelle |
Système de freinage | Freins à disque |
Poids | 540 kg |
Dimensions |
Empattement : 2 630 mm Voie avant : 1 800 mm Voie arrière : 1 652 mm |
Carburant | Elf |
Pneumatiques | Michelin |
Partenaires | Elf, Loto, Gitanes, Cafe do Brasil |
Pilotes |
25. ![]() 26. ![]() |
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Début | Grand Prix automobile du Brésil 1983 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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15 | 0 | 0 | 0 |
Chronologie des modèles (1983)
La Ligier JS21 est une monoplace de Formule 1, conçue par Michel Beaujon, Claude Galopin et Henri Durand, engagée par l'écurie française Ligier dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1983.
La monoplace est propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth atmosphérique et équipée de pneumatiques Michelin. Ses pilotes sont le Français Jean-Pierre Jarier et le Brésilien Raul Boesel.